国土交通省は国際的なリチウム事故を受け、客室内のモバイルバッテリー運用を厳格化する方針を示しました。日本航空(JAL) は 2026年4月中旬 からの変更として、お客様一人あたりのモバイルバッテリー個数の上限、1個あたりの Wh 上限、機内電源からのバッテリー充電の禁止、および飛行中にモバイルバッテリーで他機器を充電することの禁止などを案内しています。他の日本の航空会社も国交省の方針に沿うことが多いです。必ず運航会社で確認してください。
報道・通知ベースの要点(最新は JAL 公式ページで)
- 個数 — お客様お一人様 2 個まで(2026年4月中旬の運用開始に向けた案内)。
- 1個あたりのエネルギー — 各モバイルバッテリーは一般的に 160 Wh 以下(JAL 公式の最新表記で確認)。
- 機内での扱い — 機内のコンセント・USB からモバイルバッテリーを充電しないこと、飛行中にモバイルバッテリーでスマートフォン等を充電しないこと(JAL 2026年案内)。
- 手荷物 — モバイルバッテリーは予備電池扱いのため手荷物のみ。預け入れ不可。
日本発着・乗り継ぎのとき
JAL・ANA など日本の航空会社に乗り継ぐ場合、出発週に運航会社の英語の危険物・バッテリーページを読んでください。施行日は会社ごとにわずかにずれることがあります。
Sources: JAL — 予定される変更(モバイルバッテリー、2026年4月中旬~) · IATA — リチウム電池を持つ旅客