2026 é o ano mais significativo para regras de power bank desde que as restrições de baterias de lítio foram introduzidas pela primeira vez. Uma onda de novas políticas de companhias aéreas — muitas provocadas diretamente pelo desastre da Air Busan em janeiro de 2025 — mudou o que os passageiros podem fazer com seus power banks na cabine. Este guia cobre cada mudança importante e o que ela significa para você.
Fundamentos globais (ainda válidos em 2026)
As regras globais para power banks de lítio de reserva e as faixas habituais de Wh para passageiros não foram substituídas pela onda de políticas de 2026. O passo a passo completo — limites, mAh→Wh e dicas de segurança — está no nosso guia completo para voar com power bank. Referências oficiais: orientação IATA sobre baterias de lítio, FAA Pack Safe e EASA mercadorias perigosas (passageiros).
Novidade em 2026: Grupo Lufthansa Proíbe Uso em Voo
A partir de 15 de janeiro de 2026 (conforme o comunicado do Grupo Lufthansa), Lufthansa, Swiss International Air Lines e Austrian Airlines proibiram o uso de power banks durante voos. Você ainda pode levar seu power bank a bordo, mas ele deve permanecer desligado durante toda a duração do voo. Isso significa:
- Você não pode carregar seu celular, fones de ouvido ou outros dispositivos pelo power bank durante o voo.
- Você não pode usar um power bank como carregador intermediário conectado à porta USB da aeronave.
- Dispositivos médicos (como aparelhos de CPAP) que usam power banks externos podem ser isentos — entre em contato com a companhia aérea antecipadamente.
O mesmo comunicado confirma que as power banks vão apenas na bagagem de mão (nunca na bagagem despachada). Limites em watt-hora, quantas baterias de reserva você pode levar e quando é preciso aprovação da companhia constam na página oficial — confira o texto antes de fazer as malas.
A razão declarada pelo Grupo Lufthansa é a redução do risco de incêndio. A política se aplica em todas as rotas operadas por essas companhias. Comunicado oficial do Grupo Lufthansa
Singapore Airlines: Proibição de Uso em Voo (Abril de 2025)
A Singapore Airlines atualizou sua política em abril de 2025 para proibir o uso de power banks em voo, incluindo o uso das portas de carregamento USB da aeronave com um power bank. O power bank deve permanecer desligado e guardado na bagagem de mão durante todo o voo.
Esta foi uma das primeiras grandes proibições de uso em voo fora da Ásia, e provocou medidas semelhantes na Cathay Pacific e Thai Airways pouco depois. Aviso oficial da Singapore Airlines
Coreia do Sul: Proibição nos Compartimentos Superiores (Março de 2025)
Após o catastrófico incêndio da Air Busan no Aeroporto de Muan em 29 de dezembro de 2024, o Ministério de Terras, Infraestrutura e Transporte da Coreia do Sul (MOLIT) proibiu todas as companhias aéreas registradas na Coreia de armazenar power banks nos compartimentos superiores. Eles devem ser mantidos debaixo do assento da frente, visíveis e acessíveis à tripulação em todos os momentos.
Isso se aplica à Korean Air, Asiana, Jeju Air, Jin Air, Air Seoul e T'way Air. Reportagem do Korea JoongAng Daily sobre o comunicado do MOLIT
China: Certificação CCC Obrigatória (Junho de 2025)
A CAAC da China e a Administração Nacional de Certificação e Acreditação (CNCA) introduziram a exigência de que power banks transportados em voos domésticos chineses exibam uma marca válida de CCC (Certificação Compulsória da China). Se o dispositivo não tiver essa marca, ou se a marca estiver gasta ou ilegível, a segurança pode confiscá-lo no checkpoint.
A maioria das grandes marcas internacionais vendidas globalmente possui a marca CCC. Dispositivos de orçamento baixo ou não certificados têm maior probabilidade de serem sinalizados. Aviso oficial da CAAC
Companhias Que Ainda Permitem Uso em Voo
Nem todas as companhias aéreas restringiram o uso. No início de 2026, as seguintes companhias ainda seguem as regras padrão da IATA e permitem o uso de power bank em voo:
- American, United, Delta, Southwest — Sem restrições de uso em voo. Limite padrão de 100 Wh na bagagem de mão.
- British Airways, Virgin Atlantic — Uso em voo permitido. Power banks devem estar na bagagem de mão.
- Air France, KLM, Iberia — Regras padrão da IATA, sem restrições adicionais de uso.
- Qantas, Emirates, Etihad — Uso em voo permitido, embora a Emirates limite passageiros a 1 power bank.
- Ryanair, easyJet, Wizz Air — Regras padrão. Sem proibições de uso em voo até janeiro de 2026.
O Que Esperar Daqui em Diante
Analistas da indústria esperam que mais companhias aéreas sigam o Grupo Lufthansa e a Singapore Airlines com proibições de uso em voo ao longo de 2026. A ICAO deve publicar orientações atualizadas sobre baterias de lítio no meio do ano, o que pode estabelecer um marco global para restrições de uso em voo. Os viajantes devem verificar a política atual da sua companhia aérea antes de cada viagem, pois essas regras estão mudando mais rápido do que em qualquer momento anterior.