Nenhuma grande companhia aérea proibiu completamente o transporte de power banks — eles continuam sendo acessórios de viagem essenciais. Mas um número crescente de companhias proibiu o uso em voo, impôs restrições de armazenamento ou introduziu requisitos de certificação. Aqui está o panorama completo para 2026.
Companhias Que Proíbem o Uso em Voo (Atualizado 2026)
As seguintes companhias aéreas agora exigem que os power banks sejam desligados e guardados na bolsa durante todo o voo. Você ainda pode levá-los a bordo.
- Lufthansa (a partir de janeiro de 2026) — Power banks devem estar desligados. Sem carregamento de dispositivos durante o voo. Aplica-se a todas as rotas operadas pela Lufthansa. Comunicado oficial
- Swiss International Air Lines (a partir de janeiro de 2026) — Mesma política da Lufthansa, parte do comunicado do Grupo Lufthansa.
- Austrian Airlines (a partir de janeiro de 2026) — Mesma política acima.
- Singapore Airlines (a partir de abril de 2025) — Uso em voo proibido. Carregamento via USB com power bank não é permitido. Aviso oficial
- Cathay Pacific (a partir do final de 2025) — Uso em voo proibido. Power banks devem estar desligados e guardados. Itens restritos da Cathay Pacific
- Thai Airways (a partir de março de 2025) — Uso em voo proibido citando risco de incêndio. Reportagem do Straits Times
Companhias Com Restrições de Armazenamento
Essas companhias não proíbem totalmente o uso em voo, mas exigem arranjos específicos de armazenamento:
- Korean Air, Asiana, Jeju Air, Jin Air, Air Seoul, T'way Air (a partir de março de 2025) — Power banks devem ficar visíveis e ao alcance da tripulação. Armazenamento nos compartimentos superiores é proibido. Korea JoongAng Daily
Companhias Com Limites de Quantidade
A orientação padrão da IATA permite até 2 power banks abaixo de 100 Wh por passageiro. Algumas companhias foram além:
- Emirates: Limita passageiros a 1 power bank por pessoa, independentemente do tamanho. Itens restritos da Emirates
- flydubai: Mesmo limite de 1 unidade da Emirates.
Companhias Com Requisitos de Certificação
- Air China, China Eastern, China Southern e todas as companhias operando rotas domésticas chinesas — Power banks devem exibir uma marca válida de CCC (Certificação Compulsória da China) a partir de junho de 2025. Dispositivos não certificados podem ser confiscados na segurança. Aviso oficial da CAAC
Companhias Que Seguem as Regras Padrão da IATA (Sem Restrições Adicionais)
A maioria das companhias aéreas do mundo ainda segue as diretrizes padrão da IATA sem restrições adicionais. Estas incluem:
- American Airlines, United Airlines, Delta, Southwest — Uso em voo permitido, limite padrão de 100 Wh na bagagem de mão.
- British Airways, Virgin Atlantic — Regras padrão, uso em voo permitido.
- Air France, KLM, Iberia, Finnair — Regras padrão.
- Qantas, Air New Zealand — Regras padrão, uso em voo permitido.
- Ryanair, easyJet, Wizz Air, Vueling — Regras padrão, sem proibições de uso em voo até janeiro de 2026.
- Turkish Airlines — Regras padrão.
- Japan Airlines, ANA — Uso em voo geralmente permitido, mas recomendado manter os power banks visíveis.
A Regra Que Se Aplica a Todas as Companhias Sem Exceção
Independentemente da companhia, destino ou classe de passagem: power banks nunca são permitidos na bagagem despachada. Isso não é uma política de companhia aérea — é uma regulação de segurança da aviação aplicada por todas as autoridades nacionais, incluindo a TSA, EASA, CAAC, DGCA e todos os outros reguladores. Companhias que encontram power banks na bagagem despachada os removem antes da partida. Os passageiros podem não recebê-los de volta até retornar ao aeroporto de partida.