Sim, você pode levar a maioria dos power banks no avião — mas somente na bagagem de mão. Power banks de lítio de reserva não podem ir na bagagem despachada em nenhuma rota ou companhia, conforme regras internacionais de mercadorias perigosas. Por que o porão é proibido (com fontes oficiais).
Este guia cobre tudo: os limites de tamanho, como calcular watt-horas, o que mudou em 2025 e 2026, regras específicas de companhias aéreas e o que acontece se a segurança parar você.
As Três Categorias de Tamanho
Companhias aéreas no mundo todo seguem as diretrizes estabelecidas pela IATA e pela FAA e dividem os power banks por watt-horas (Wh). Esta é a energia que a bateria armazena, não a capacidade em miliampere-horas impressa na carcaça.
- Abaixo de 100 Wh: Sempre permitido na bagagem de mão. Sem necessidade de aprovação. Isso cobre a grande maioria dos power banks de consumo — tudo até cerca de 27.000 mAh a 3,7V. Você pode levar até dois destes na maioria das companhias aéreas.
- 100–160 Wh: Permitido com aprovação prévia da companhia aérea. Você pode levar no máximo 2 unidades. Entre em contato com o serviço de atendimento ao cliente da sua companhia aérea com pelo menos 48 horas de antecedência. Eles geralmente emitem uma confirmação por escrito — mantenha-a no seu celular caso a segurança pergunte.
- Acima de 160 Wh: Não é permitido em aeronaves de passageiros sob nenhuma circunstância. Não existe processo de aprovação. Isso inclui estações de energia portáteis como o Jackery Explorer 240 ou EcoFlow RIVER 2. Esses dispositivos são para camping e devem ser enviados como carga ou deixados em casa.
Como Converter mAh para Wh
A etiqueta do seu power bank mostra miliampere-horas (mAh). As companhias aéreas precisam de watt-horas. A fórmula:
Exemplos:
- 10.000 mAh × 3,7 ÷ 1.000 = 37 Wh — sempre permitido
- 20.000 mAh × 3,7 ÷ 1.000 = 74 Wh — sempre permitido
- 27.000 mAh × 3,7 ÷ 1.000 = 99,9 Wh — permitido, sem aprovação
- 30.000 mAh × 3,7 ÷ 1.000 = 111 Wh — precisa de aprovação da companhia aérea
- 43.000 mAh × 3,7 ÷ 1.000 = 159 Wh — precisa de aprovação da companhia aérea
- 50.000 mAh × 3,7 ÷ 1.000 = 185 Wh — não permitido
O valor de 3,7V é a tensão nominal de uma célula padrão de íon de lítio. Alguns fabricantes usam 3,6V ou 3,85V — se o seu power bank mostrar um valor de Wh diretamente na etiqueta, use esse número em vez de calcular.
O Que Mudou em 2025 e 2026
Uma série de incidentes com baterias em aeronaves — mais notavelmente o incêndio da Air Busan em janeiro de 2025 que matou 179 pessoas — provocou uma onda de novas restrições. Veja o que mudou:
- Grupo Lufthansa (jan. 2026): Proibiu o uso ou carregamento de power banks durante voos na Lufthansa, Swiss e Austrian. O transporte continua permitido. Comunicado oficial
- Singapore Airlines (abr. 2025): Uso em voo proibido. Os power banks devem permanecer desligados e na bolsa. Aviso oficial
- Cathay Pacific (final de 2025): Uso em voo proibido, mesma política da Singapore Airlines.
- Coreia do Sul (mar. 2025): Todas as companhias aéreas registradas na Coreia devem manter os power banks visíveis — não armazenados nos compartimentos superiores. Korea JoongAng Daily
- China CAAC (jun. 2025): Marca de certificação CCC obrigatória em todos os power banks para voos domésticos. Aviso da CAAC
O Que Fazer na Segurança
Na maioria dos aeroportos, os power banks devem ficar na bagagem de mão e não precisam ser retirados separadamente — não são como laptops. No entanto, isso varia por país e aeroporto:
- Estados Unidos (TSA): Os power banks geralmente ficam na bolsa. Se a imagem do raio-X não estiver clara, um agente pode pedir para você removê-lo. Trate-o como um laptop se solicitado.
- União Europeia: As regras variam por aeroporto. Em Schiphol e Frankfurt, os power banks geralmente ficam na bolsa. Em alguns aeroportos menores, podem pedir para removê-los.
- China: A equipe de segurança inspeciona rotineiramente os power banks. Certifique-se de que a etiqueta esteja legível e a marca CCC esteja visível. A equipe pode medir o dispositivo se a etiqueta mostrar apenas mAh e quiserem verificar o Wh.
- Índia: As diretrizes da BCAS exigem que os power banks fiquem na bagagem de mão, mas não especificam a necessidade de remoção. Na prática, muitos aeroportos indianos pedem aos passageiros para removê-los.
Dicas Para Viajar Com um Power Bank
- Coloque-o na parte de cima da sua bolsa para que seja fácil de acessar e remover.
- Certifique-se de que a etiqueta de capacidade (mAh ou Wh) esteja claramente legível. A segurança pode confiscar dispositivos com etiquetas ilegíveis, especialmente na China e na Índia.
- Se o seu dispositivo tiver 100–160 Wh, entre em contato com a companhia aérea antecipadamente e mantenha a confirmação de aprovação no seu celular.
- Nunca o coloque na bagagem despachada — a companhia aérea o removerá antes da partida e você pode não recebê-lo de volta até retornar.
- Cubra as portas USB com um pedaço de fita ou uma tampa para evitar curtos-circuitos acidentais em uma bolsa cheia.
- Não viaje com uma bateria inchada, rachada ou danificada. Uma bateria inchada é um risco de incêndio.
Sources: Orientação da IATA sobre Baterias de Lítio · FAA Pack Safe · EASA mercadorias perigosas · TSA