按国际空运规则,移动电源(充电宝)与备用锂离子电池被视为 备用电池,不得放入托运行李,须置于 随身行李,以便机组在热失控等异常时能够处置。该要求并非 2026 年新设,而是长期适用的 IATA 旅客锂电池指引 与美国 FAA Pack Safe 对锂电池说明一致。
为何货舱要求不同
锂电池可能剧烈失控:高温、烟雾与火势蔓延极快。客舱内乘务员受过训练,可冷却或控制险情;货舱内无人目击最初阶段,行李堆叠后抑制火情更难。因此监管要求此类电池放在可监控的客舱侧,而非地板下货舱。
欧洲及其他地区同样规定
欧盟航空安全局(EASA)在旅客携带危险品说明中涵盖备用电池等内容,与国际标准一致。详见 EASA — 旅客危险品。各国安检机构(例如 TSA 锂电池说明)亦重申须随身。出行前请再查当次航司危险品页面。
若充电宝在托运行李里会怎样?
行李安检可能检出电池,航司或机场安保可取出、延误行李或拒绝承运。您往往无法在开舱门前取回被扣物品。仅将充电宝放在手提行李可避免上述情况。
实用建议
- 将充电宝放在登机行李中;若需门口托运大件,请先把电池移到随身小包。
- 保持容量标识(mAh 或 Wh)清晰可读——部分机场会核对限额,详见我们的 乘机携带充电宝主指南。
- 用胶带或保护盖遮住 USB 口,降低拥挤包内短路风险。
Sources: IATA — 旅客锂电池 · FAA — Pack Safe 锂电池 · EASA — 危险品 · TSA — 锂电池