Keine große Fluggesellschaft hat das Mitführen von Powerbanks vollständig verboten — sie bleiben unverzichtbare Reiseaccessoires. Aber eine wachsende Zahl von Airlines hat die Nutzung während des Fluges verboten, Aufbewahrungsbeschränkungen eingeführt oder Zertifizierungsanforderungen erlassen. Hier ist das Gesamtbild für 2026.
Airlines mit Nutzungsverbot während des Fluges (Stand 2026)
Die folgenden Airlines verlangen, dass Powerbanks während des gesamten Fluges ausgeschaltet und in der Tasche aufbewahrt werden. Sie dürfen sie weiterhin an Bord bringen.
- Lufthansa (ab Januar 2026) — Powerbanks müssen ausgeschaltet sein. Kein Laden von Geräten während des Fluges. Gilt für alle von Lufthansa betriebenen Strecken. Offizielle Ankündigung
- Swiss International Air Lines (ab Januar 2026) — Gleiche Regelung wie Lufthansa, Teil der Ankündigung der Lufthansa Group.
- Austrian Airlines (ab Januar 2026) — Gleiche Regelung wie oben.
- Singapore Airlines (ab April 2025) — Nutzung während des Fluges verboten. USB-Laden über Powerbank nicht gestattet. Offizieller Hinweis
- Cathay Pacific (ab Ende 2025) — Nutzung während des Fluges verboten. Powerbanks müssen ausgeschaltet und verstaut sein. Cathay Pacific — eingeschränkte Gegenstände
- Thai Airways (ab März 2025) — Nutzung während des Fluges wegen Brandgefahr verboten. Straits Times Bericht
Airlines mit Aufbewahrungsbeschränkungen
Diese Airlines verbieten die Nutzung während des Fluges nicht vollständig, verlangen aber bestimmte Aufbewahrungsmaßnahmen:
- Korean Air, Asiana, Jeju Air, Jin Air, Air Seoul, T'way Air (ab März 2025) — Powerbanks müssen sichtbar und in Reichweite der Kabinenbesatzung aufbewahrt werden. Aufbewahrung im Gepäckfach über dem Sitz ist verboten. Korea JoongAng Daily
Airlines mit Mengenbeschränkungen
Die Standard-IATA-Richtlinie erlaubt bis zu 2 Powerbanks unter 100 Wh pro Passagier. Einige Airlines gehen darüber hinaus:
- Emirates: Beschränkt Passagiere auf 1 Powerbank pro Person, unabhängig von der Größe. Emirates — eingeschränkte Gegenstände
- flydubai: Gleiche 1-Stück-Beschränkung wie Emirates.
Airlines mit Zertifizierungsanforderungen
- Air China, China Eastern, China Southern und alle Fluggesellschaften auf chinesischen Inlandsstrecken — Powerbanks müssen seit Juni 2025 ein gültiges CCC-Zeichen (China Compulsory Certification) tragen. Nicht zertifizierte Geräte können an der Sicherheitskontrolle beschlagnahmt werden. Offizielle CAAC-Mitteilung
Airlines mit Standard-IATA-Regeln (keine zusätzlichen Einschränkungen)
Die Mehrheit der Airlines weltweit folgt weiterhin den Standard-IATA-Richtlinien ohne zusätzliche Einschränkungen. Dazu gehören:
- American Airlines, United Airlines, Delta, Southwest — Nutzung während des Fluges erlaubt, Standard-100-Wh-Handgepäcklimit.
- British Airways, Virgin Atlantic — Standardregeln, Nutzung während des Fluges erlaubt.
- Air France, KLM, Iberia, Finnair — Standardregeln.
- Qantas, Air New Zealand — Standardregeln, Nutzung während des Fluges erlaubt.
- Ryanair, easyJet, Wizz Air, Vueling — Standardregeln. Kein Nutzungsverbot während des Fluges, Stand Januar 2026.
- Turkish Airlines — Standardregeln.
- Japan Airlines, ANA — Nutzung während des Fluges generell erlaubt, es wird jedoch empfohlen, Powerbanks sichtbar aufzubewahren.
Die Regel, die für jede Airline ausnahmslos gilt
Unabhängig von Fluggesellschaft, Reiseziel oder Buchungsklasse: Powerbanks sind im aufgegebenen Gepäck niemals erlaubt. Das ist keine Airline-Richtlinie — es ist eine Flugsicherheitsvorschrift, die von jeder nationalen Behörde durchgesetzt wird, darunter die TSA, EASA, CAAC, DGCA und jede andere Regulierungsbehörde. Airlines, die Powerbanks im aufgegebenen Gepäck finden, entfernen sie vor dem Abflug. Passagiere erhalten sie möglicherweise erst bei Rückkehr zum Abflughafen zurück.