主流航司并未禁止随身携带符合 Wh 规定的充电宝——它们仍是必要的旅行配件。但越来越多航司禁止机上使用、规定存放位置或要求认证标志。以下是 2026 年的完整情况。
禁止机上使用的航司（2026 年更新）
以下航司现要求充电宝全程关机并收入包内。仍可随身携带登机。
- 汉莎航空（2026 年 1 月起生效）——充电宝须关机，飞行中不可给设备充电。适用于汉莎运营的所有航线。汉莎集团公告
- 瑞士国际航空（2026 年 1 月起生效）——与汉莎政策相同，同属汉莎集团公告。
- 奥地利航空（2026 年 1 月起生效）——同上。
- 新加坡航空（2025 年 4 月起生效）——禁止机上使用，不可通过充电宝连接 USB 口充电。新航通告
- 国泰航空（2025 年末起生效）——禁止机上使用，须关机收好。国泰限制物品页面
- 泰国国际航空（2025 年 3 月起生效）——以火灾风险为由禁止机上使用。海峡时报报道
有存放限制的航司
以下航司未完全禁止机上使用，但要求特定存放方式：
- 大韩航空、韩亚航空、济州航空、真航空、首尔航空、德威航空（2025 年 3 月起生效）——充电宝须保持可见并在机组可触及范围内。禁止放入头顶行李架。韩国媒体报道
有数量限制的航司
标准 IATA 指引允许每名旅客携带最多 2 块 100 Wh 以下的充电宝。部分航司更为严格：
- 阿联酋航空：限每人 1 块，不论容量大小。阿联酋航空限制物品
- 迪拜航空：与阿联酋航空相同，限 1 块。
有认证要求的航司
- 国航、东航、南航及所有运营中国国内航线的承运人——自 2025 年 6 月起，充电宝须显示有效的 CCC（中国强制性产品认证）标志。未认证设备可能在安检时被没收。民航局通告
遵循标准 IATA 规则的航司（无额外限制）
全球大多数航司仍遵循标准 IATA 指引，无额外限制。包括：
- 美国航空、联合航空、达美航空、西南航空——允许机上使用，标准 100 Wh 随身携带规则。
- 英国航空、维珍大西洋航空——标准规则，允许机上使用。
- 法国航空、荷航、伊比利亚航空、芬兰航空——标准规则。
- 澳航、新西兰航空——标准规则，允许机上使用。
- 瑞安航空、易捷航空、威兹航空、伏林航空——标准规则。截至 2026 年 1 月无机上使用禁令。
- 土耳其航空——标准规则。
- 日本航空、全日空——一般允许机上使用，但建议保持充电宝可见。
所有航司无一例外的铁律
无论航司、目的地或舱位等级：充电宝不得放入托运行李。这不是航司政策，而是航空安全法规，由 TSA、EASA、CAAC、DGCA 等所有监管机构执行。航司在托运行李中发现充电宝会在起飞前取出，旅客可能到返程才能拿回。