はい、ほとんどのモバイルバッテリーは飛行機に持ち込めます。ただし、機内持ち込み手荷物に入れる場合に限ります。予備のリチウム式モバイルバッテリーは、国際的な危険物ルールによりどの航空会社・路線でも受託手荷物に入れられません。受託が禁止される理由（公的出典付き）。
このガイドでは、サイズ制限、ワット時の計算方法、2025年と2026年の変更点、航空会社別のルール、保安検査で止められた場合の対処法まで、すべてを網羅しています。
3つのサイズカテゴリー
世界中の航空会社は、IATAとFAAが定めたガイドラインに従い、モバイルバッテリーをワット時（Wh）で分類しています。これはバッテリーに蓄えられたエネルギー量であり、本体に表示されているミリアンペア時（mAh）の容量とは異なります。
- 100 Wh未満：機内持ち込み常に許可。事前承認不要。一般的な消費者向けモバイルバッテリーの大部分がこれに該当します（3.7Vで約27,000 mAhまで）。ほとんどの航空会社で2個まで持ち込み可能です。
- 100〜160 Wh：航空会社の事前承認があれば持ち込み可能。最大2個まで。出発の48時間前までに航空会社のカスタマーサービスに連絡してください。通常、書面での確認が発行されます。保安検査で確認を求められた場合に備えて、スマートフォンに保存しておきましょう。
- 160 Wh超：いかなる状況でも旅客機への持ち込みは認められません。承認手続きも存在しません。Jackery Explorer 240やEcoFlow RIVER 2などのポータブル電源が該当します。これらはキャンプ用であり、貨物として輸送するか、自宅に置いておく必要があります。
mAhからWhへの変換方法
モバイルバッテリーのラベルにはミリアンペア時（mAh）が表示されています。航空会社はワット時（Wh）で判断します。計算式は以下のとおりです：
Wh = (mAh × 3.7) ÷ 1,000
計算例：
- 10,000 mAh × 3.7 ÷ 1,000 = 37 Wh — 常に許可
- 20,000 mAh × 3.7 ÷ 1,000 = 74 Wh — 常に許可
- 27,000 mAh × 3.7 ÷ 1,000 = 99.9 Wh — 許可、承認不要
- 30,000 mAh × 3.7 ÷ 1,000 = 111 Wh — 航空会社の承認が必要
- 43,000 mAh × 3.7 ÷ 1,000 = 159 Wh — 航空会社の承認が必要
- 50,000 mAh × 3.7 ÷ 1,000 = 185 Wh — 持ち込み不可
3.7Vは標準的なリチウムイオンセルの公称電圧です。メーカーによっては3.6Vまたは3.85Vを使用している場合もあります。モバイルバッテリーのラベルにWh値が直接表示されている場合は、計算せずにその数値をご使用ください。
2025年と2026年の変更点
航空機でのバッテリー事故が相次ぎ、特に179名が犠牲となった2025年1月のエアプサン火災事故をきっかけに、新たな規制が次々と導入されました。主な変更点は以下のとおりです：
- ルフトハンザグループ（2026年1月）：ルフトハンザ、スイス、オーストリア航空の便でモバイルバッテリーの機内使用・充電が禁止されました。持ち込み自体は引き続き許可されています。公式発表
- シンガポール航空（2025年4月）：機内使用禁止。モバイルバッテリーは電源を切り、バッグに入れておく必要があります。公式通知
- キャセイパシフィック航空（2025年後半）：機内使用禁止。シンガポール航空と同様のポリシーです。
- 韓国（2025年3月）：韓国籍の航空会社では、モバイルバッテリーを目に見える場所に保管する必要があります。頭上の荷物入れには収納できません。中央日報
- 中国CAAC（2025年6月）：国内線のモバイルバッテリーにCCC認証マークが必須となりました。CAAC通知
保安検査での対応
ほとんどの空港では、モバイルバッテリーは機内持ち込み手荷物に入れたままで構いません。ノートパソコンのように別途取り出す必要はありません。ただし、国や空港によって異なります：
- アメリカ（TSA）：モバイルバッテリーは通常バッグに入れたままで通過できます。X線画像が不鮮明な場合、係員が取り出しを求めることがあります。求められた場合はノートパソコンと同様に扱ってください。
- 欧州連合：空港によってルールが異なります。スキポールやフランクフルトではバッグに入れたままで通過できることが多いですが、小規模な空港では取り出しを求められることがあります。
- 中国：保安検査員がモバイルバッテリーを日常的に検査します。ラベルが読みやすいこと、CCC マークが見えることを確認してください。ラベルにmAhのみ表示されている場合、Whを確認するために計測されることがあります。
- インド：BCASのガイドラインでは、モバイルバッテリーは機内持ち込み手荷物に入れる必要がありますが、取り出しの要件は明記されていません。実際には、多くのインドの空港で取り出しを求められます。
モバイルバッテリーを持って旅行する際のヒント
- バッグの上部に入れて、すぐに取り出せるようにしましょう。
- 容量ラベル（mAhまたはWh）がはっきり読めることを確認してください。特に中国やインドでは、ラベルが読めないデバイスは没収される場合があります。
- 100〜160 Whのデバイスの場合は、事前に航空会社に連絡し、承認確認をスマートフォンに保存しておいてください。
- 絶対に預け荷物に入れないでください。出発前に航空会社が取り除き、帰国するまで返却されない可能性があります。
- USBポートにテープやキャップをかぶせ、混雑したバッグ内での短絡を防止しましょう。
- 膨らんだ、ひび割れた、または損傷したバッテリーを持って飛行機に乗らないでください。膨張したバッテリーは発火の危険があります。
Sources: IATAリチウム電池ガイダンス · FAA Pack Safe · EASA 危険物 · TSA