2026 लिथियम बैटरी प्रतिबंध पहली बार लागू होने के बाद से पावर बैंक नियमों के लिए सबसे महत्वपूर्ण वर्ष है। नई एयरलाइन नीतियों की लहर — जिनमें से कई सीधे जनवरी 2025 की Air Busan आपदा से प्रेरित थीं — ने बदल दिया है कि यात्री केबिन में अपने पावर बैंक के साथ क्या कर सकते हैं। यह गाइड हर प्रमुख बदलाव और आपके लिए इसका क्या अर्थ है, कवर करती है।
वैश्विक मूल बातें (2026 में भी लागू)
अतिरिक्त लिथियम पावर बैंक और यात्रियों के लिए सामान्य Wh स्तरों वाले वैश्विक नियम 2026 की एयरलाइन नीति लहर से प्रतिस्थापित नहीं हुए। पूर्ण वॉकथ्रू — सीमाएँ, mAh→Wh, सुरक्षा सुझाव — हमारे पावर बैंक के साथ उड़ान की पूर्ण गाइड में है। आधिकारिक संदर्भ: IATA लिथियम बैटरी मार्गदर्शन, FAA Pack Safe और EASA खतरनाक सामान (यात्री)।
2026 में नया: Lufthansa Group ने उड़ान के दौरान उपयोग पर प्रतिबंध लगाया
15 जनवरी 2026 से प्रभावी (Lufthansa समूह की सूचना के अनुसार), Lufthansa, Swiss International Air Lines, और Austrian Airlines ने उड़ानों के दौरान पावर बैंक के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया है। आप अभी भी अपना पावर बैंक बोर्ड पर ला सकते हैं, लेकिन पूरी उड़ान के दौरान इसे बंद रखना होगा। इसका अर्थ है:
- आप उड़ान के दौरान अपने पावर बैंक से फोन, हेडफोन या अन्य डिवाइसेज़ चार्ज नहीं कर सकते।
- आप विमान के USB पोर्ट से जुड़े पास-थ्रू चार्जर के रूप में पावर बैंक का उपयोग नहीं कर सकते।
- बाहरी पावर बैंक का उपयोग करने वाले चिकित्सा उपकरण (जैसे CPAP मशीन) को छूट मिल सकती है — पहले से एयरलाइन से संपर्क करें।
वही सूचना पुष्टि करती है कि पावर बैंक केवल हैंड बैगेज में हो सकते हैं (चेक-इन सामान में नहीं)। वाट-घंटे की सीमाएँ, कितने स्पेयर बैटरी ले जा सकते हैं, और कब एयरलाइन की मंजूरी चाहिए — यह सब आधिकारिक पृष्ठ पर लिखा है; पैक करने से पहले वहाँ का मूल पाठ देखें।
Lufthansa Group का बताया गया कारण आग के जोखिम को कम करना है। यह नीति इन एयरलाइनों द्वारा संचालित सभी मार्गों पर लागू होती है। आधिकारिक Lufthansa Group घोषणा
Singapore Airlines: उड़ान के दौरान उपयोग पर प्रतिबंध (अप्रैल 2025)
Singapore Airlines ने अप्रैल 2025 में अपनी नीति अपडेट की और उड़ान के दौरान पावर बैंक उपयोग को प्रतिबंधित किया, जिसमें पावर बैंक के माध्यम से विमान के USB चार्जिंग पोर्ट का उपयोग शामिल है। पावर बैंक को बंद करके पूरी उड़ान के दौरान कैरी-ऑन बैग में रखना होगा।
यह एशिया के बाहर पहले प्रमुख उड़ान-उपयोग प्रतिबंधों में से एक था, और इसने Cathay Pacific और Thai Airways में भी इसी तरह के कदमों को प्रेरित किया। Singapore Airlines आधिकारिक सलाह
दक्षिण कोरिया: ओवरहेड बिन प्रतिबंध (मार्च 2025)
29 दिसंबर 2024 को मुआन हवाई अड्डे पर विनाशकारी Air Busan आग के बाद, दक्षिण कोरिया के भूमि, अवसंरचना और परिवहन मंत्रालय (MOLIT) ने सभी कोरियाई-पंजीकृत एयरलाइनों पर ओवरहेड बिन में पावर बैंक रखने पर प्रतिबंध लगा दिया। इन्हें आपके सामने वाली सीट के नीचे रखना होगा, केबिन क्रू को हर समय दिखाई देना और पहुँच में होना चाहिए।
यह Korean Air, Asiana, Jeju Air, Jin Air, Air Seoul, और T'way Air पर लागू होता है। MOLIT घोषणा पर Korea JoongAng Daily रिपोर्ट
चीन: CCC प्रमाणन आवश्यक (जून 2025)
चीन के CAAC और राष्ट्रीय प्रमाणन और मान्यता प्रशासन (CNCA) ने एक आवश्यकता शुरू की कि चीन की घरेलू उड़ानों पर ले जाए जाने वाले पावर बैंक पर एक वैध CCC (China Compulsory Certification) चिह्न होना चाहिए। यदि डिवाइस पर यह चिह्न नहीं है, या चिह्न घिसा हुआ या अपठनीय है, तो सुरक्षा जाँच बिंदु पर इसे जब्त किया जा सकता है।
वैश्विक स्तर पर बिकने वाले अधिकांश प्रमुख अंतरराष्ट्रीय ब्रांड CCC चिह्न रखते हैं। बजट या गैर-प्रमाणित डिवाइसेज़ के फ़्लैग होने की अधिक संभावना है। CAAC आधिकारिक नोटिस
जो एयरलाइनें अभी भी उड़ान के दौरान उपयोग की अनुमति देती हैं
सभी एयरलाइनों ने उपयोग प्रतिबंधित नहीं किया है। 2026 की शुरुआत तक, निम्नलिखित एयरलाइनें अभी भी मानक IATA नियमों का पालन करती हैं और उड़ान के दौरान पावर बैंक उपयोग की अनुमति देती हैं:
- American, United, Delta, Southwest — उड़ान के दौरान उपयोग पर कोई प्रतिबंध नहीं। मानक 100 Wh कैरी-ऑन सीमा लागू।
- British Airways, Virgin Atlantic — उड़ान के दौरान उपयोग की अनुमति। पावर बैंक कैरी-ऑन में होना चाहिए।
- Air France, KLM, Iberia — मानक IATA नियम, कोई अतिरिक्त उपयोग प्रतिबंध नहीं।
- Qantas, Emirates, Etihad — उड़ान के दौरान उपयोग की अनुमति, हालाँकि Emirates यात्रियों को 1 पावर बैंक तक सीमित करती है।
- Ryanair, easyJet, Wizz Air — मानक नियम। जनवरी 2026 तक कोई उड़ान-उपयोग प्रतिबंध नहीं।
आगे क्या उम्मीद करें
उद्योग विश्लेषकों को उम्मीद है कि 2026 के दौरान और अधिक एयरलाइनें Lufthansa Group और Singapore Airlines के उड़ान-उपयोग प्रतिबंधों का पालन करेंगी। ICAO से मध्य वर्ष में अपडेटेड लिथियम बैटरी मार्गदर्शन प्रकाशित करने की उम्मीद है जो उड़ान-उपयोग प्रतिबंधों के लिए वैश्विक ढांचा तय कर सकता है। यात्रियों को हर यात्रा से पहले अपनी एयरलाइन की वर्तमान नीति जाँचनी चाहिए, क्योंकि ये नियम पहले से कहीं अधिक तेज़ी से बदल रहे हैं।