बढ़ती संख्या में एशियाई एयरलाइनें अब यात्रियों को उड़ान के दौरान पावर बैंक के उपयोग से प्रतिबंधित कर रही हैं। आप अभी भी उन्हें बोर्ड पर ला सकते हैं, लेकिन पूरी यात्रा के दौरान इन्हें बंद करके कैरी-ऑन बैग में रखना होगा। यह गाइड बताती है कि कौन सी एयरलाइनें प्रभावित हैं, प्रतिबंधों का कारण क्या है, और अपनी अगली यात्रा से पहले आपको क्या करना चाहिए।
किन एशियाई एयरलाइनों ने उड़ान के दौरान उपयोग पर प्रतिबंध लगाया?
Singapore Airlines (अप्रैल 2025)
Singapore Airlines ने अप्रैल 2025 में अपनी नीति अपडेट की और उड़ान के दौरान पावर बैंक उपयोग को प्रतिबंधित किया। इसमें अन्य डिवाइसेज़ चार्ज करने के लिए विमान के USB चार्जिंग पोर्ट से पावर बैंक कनेक्ट करना भी शामिल है। आपका पावर बैंक बोर्डिंग के क्षण से विमान से उतरने तक बंद और कैरी-ऑन बैग में रखना होगा।
Singapore Airlines ने परिवर्तन का कारण लिथियम बैटरी आग का जोखिम बताया, विश्व स्तर पर विमानों पर बैटरी से संबंधित घटनाओं में वृद्धि का हवाला दिया। आधिकारिक Singapore Airlines सलाह
Cathay Pacific (2025 के अंत में)
Cathay Pacific ने 2025 के अंत में Singapore Airlines का अनुसरण किया और वही उड़ान-उपयोग प्रतिबंध लागू किया। पावर बैंक केबिन बैगेज में रखना होगा और उड़ान के दौरान किसी भी डिवाइस से कनेक्ट या उपयोग नहीं किया जा सकता। Cathay Pacific प्रतिबंधित वस्तुएँ पृष्ठ
Thai Airways (मार्च 2025)
Thai Airways ने 15 मार्च 2025 से उड़ान के दौरान पावर बैंक उपयोग पर प्रतिबंध लगाया। एयरलाइन के बयान में आग के जोखिम और Air Busan घटना को प्रेरणा के रूप में उद्धृत किया गया। व्यक्तिगत पावर बैंक के माध्यम से उड़ान के दौरान डिवाइसेज़ चार्ज करने की अनुमति नहीं है। Straits Times कवरेज
कोरियाई एयरलाइनें (मार्च 2025) — भंडारण, पूर्ण उपयोग प्रतिबंध नहीं
दक्षिण कोरिया का नियम थोड़ा अलग है: Korean Air, Asiana, Jeju Air, और अन्य कोरियाई-पंजीकृत एयरलाइनें उड़ान के दौरान उपयोग पर पूर्ण प्रतिबंध नहीं लगातीं, लेकिन पावर बैंक को दिखाई देने वाली जगह और पहुँच में रखने की आवश्यकता रखती हैं — ओवरहेड बिन में नहीं। इसका अर्थ है कि आप उड़ान के दौरान अपना पावर बैंक उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसे आपके व्यक्तिगत बैग में या ट्रे टेबल पर रहना चाहिए, ऊपर नहीं। MOLIT घोषणा पर Korea JoongAng Daily
एशियाई एयरलाइनें इन प्रतिबंधों में अग्रणी क्यों हैं?
29 दिसंबर 2024 को Air Busan आपदा के बाद यह प्रवृत्ति नाटकीय रूप से तेज़ हुई। एक Jeju Air Boeing 737 ने मुआन हवाई अड्डे पर आग पकड़ ली, जिसमें बोर्ड पर 181 में से 179 लोग मारे गए। जाँचकर्ताओं ने कार्गो होल्ड में एक लिथियम बैटरी को संभावित प्रज्वलन स्रोत के रूप में पहचाना। भले ही वह विशेष घटना चेक-इन बैगेज (जहाँ पावर बैंक हमेशा से प्रतिबंधित रहे हैं) से संबंधित थी, पूरे एशिया में राजनीतिक और विनियामक प्रतिक्रिया तत्काल थी।
दक्षिण कोरिया के MOLIT ने हफ्तों के भीतर कार्रवाई की। सिंगापुर के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (CAAS) ने इसके तुरंत बाद एयरलाइनों पर नीतियाँ सख्त करने का दबाव डाला। चीन के CAAC ने जून 2025 तक CCC प्रमाणन आवश्यकता शुरू की। पैटर्न एकसमान है: बैटरी घटनाओं के बाद एशियाई नियामकों ने अपने पश्चिमी समकक्षों की तुलना में तेज़ी से कार्रवाई की है।
एक दूसरा कारक व्यापक क्षेत्रीय संदर्भ है। IATA द्वारा उद्धृत उद्योग डेटा के अनुसार, एशिया-प्रशांत में अन्य क्षेत्रों की तुलना में केबिन में लिथियम बैटरी से संबंधित घटनाओं की दर अधिक रही है।
एशियाई एयरलाइनें जो अभी भी उड़ान के दौरान उपयोग की अनुमति देती हैं
हर एशियाई एयरलाइन ने उपयोग प्रतिबंध नहीं लगाया है। 2026 की शुरुआत तक:
- Japan Airlines (JAL) और ANA — उड़ान के दौरान उपयोग आमतौर पर अनुमत। पावर बैंक दिखाई देने वाली जगह रखना चाहिए। मानक IATA नियम लागू।
- AirAsia — कुछ मार्गों पर प्रतिबंध लगाए हैं; अपने विशिष्ट बुकिंग पुष्टिकरण की जाँच करें।
- IndiGo, Air India — मानक IATA नियम, उड़ान के दौरान उपयोग की अनुमति। पावर बैंक कैरी-ऑन में होना चाहिए।
- Qantas (ऑस्ट्रेलिया लेकिन कई एशियाई मार्गों पर सेवा) — मानक नियम, उड़ान के दौरान उपयोग की अनुमति।
एशिया से उड़ान भरने से पहले आपको क्या करना चाहिए
- हर यात्रा से पहले अपनी एयरलाइन की वर्तमान नीति जाँचें। नीतियाँ तेज़ी से बदल रही हैं — छह महीने पहले जिस एयरलाइन ने उड़ान-उपयोग की अनुमति दी थी, उसने अब प्रतिबंध लगा दिया हो सकता है। अपनी एयरलाइन की वेबसाइट पर "खतरनाक सामान" या "प्रतिबंधित वस्तुएँ" पृष्ठ देखें।
- जब तक पुष्टि न हो जाए, मान लें कि उड़ान-उपयोग प्रतिबंधित है जब किसी एशियाई एयरलाइन पर यात्रा कर रहे हों।
- अपना पावर बैंक सुलभ लेकिन संग्रहित रखें। इसे बैग में गहरे या ओवरहेड बिन में न रखें। इसे अपने सामने वाली सीट के नीचे व्यक्तिगत सामान में रखें।
- बिना जाँचे केबिन में अपने पावर बैंक का उपयोग न करें। केबिन क्रू सदस्य अब पावर बैंक उपयोग के प्रति अधिक सतर्क हैं और आपसे रुकने और डिवाइस संग्रहित करने को कह सकते हैं।
- मानक आकार सीमाएँ अभी भी लागू हैं। 100 Wh से कम सभी एशियाई एयरलाइनों पर कैरी-ऑन में अनुमति है, कोई अनुमोदन आवश्यक नहीं। 100–160 Wh के लिए पूर्व एयरलाइन अनुमोदन आवश्यक। 160 Wh से अधिक हर जगह सभी यात्री उड़ानों पर प्रतिबंधित है।
Sources: Singapore Airlines सलाह · Cathay Pacific · Korea JoongAng Daily · Straits Times