El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón (MLIT) reforzó las reglas de cabina tras incidentes internacionales con litio. Japan Airlines (JAL) publicó un aviso con cambios previstos desde mediados de abril de 2026: límite de power banks por pasajero, techo de Wh por unidad y prohibición de recargar la power bank con la energía del avión o usarla para cargar otros dispositivos durante el vuelo. Otras aerolíneas japonesas suelen alinearse con el MLIT — confirme con su compañía.
Requisitos informados (texto final en la web de JAL)
- Cantidad — Hasta dos power banks por pasajero (según comunicación para mediados de abril de 2026).
- Energía por unidad — Cada power bank normalmente 160 Wh o menos (verificar en el aviso oficial de JAL).
- A bordo — No recargar la power bank desde enchufes/USB del avión ni cargar teléfonos, tabletas, etc. con la power bank durante el vuelo, según JAL 2026.
- Equipaje de mano — Las power banks siguen siendo baterías de repuesto: solo cabina, nunca facturado.
Si viaja hacia o desde Japón
Si conecta con JAL, ANA u otra aerolínea japonesa, lea la página de mercancías peligrosas o baterías en inglés de la aerolínea operadora la semana del viaje. Las fechas pueden variar ligeramente entre compañías.
Confíe en el aviso oficial actual de la aerolínea. Si cambia la URL de JAL, busque en jal.co.jp «power bank» o «portable charger».